Petizione Comprensorio

C'è un'Amazzonia d'Italia: la cementificazione brucia territorio, sviluppo economico e qualità della vita. Strategie e fonti di investimento produttivo
 

L'Italia come la conosciamo, e Roma nel suo aspetto attuale sono un po' come l'Amazzonia, un ambiente che perde territorio e va' scomparendo.

Eppure è lo stesso ambiente verde dove c'è, in gran parte abbandonato e in attesa di visitatori, il 70% dei beni culturali del mondo. Il nemico silenzioso è un "modello economico" che consuma terri torio, per cui un prato o una collina non valgono nulla come tali, ma solo come spazio edificabile.

L'inurbamento divora ogni anno ettari di verde, generando altret- tanti ettari di cementificazione, continuano a sorgere interi quartieri disabitati, fuori mercato e senza servizi. Eppure è noto l'ingente patrimonio immobiliare abbandonato a Roma: 100.000 alloggi sfitti, invenduti o abbandonati. Autorevoli studi economici e di settore dimostrano che l'industria edilizia non ha alcun bisogno di consumare altro territorio per prosperare, c'è il recupero di cubature inutilizzate, la demolizione e ricostruzione di immobili abbandonati e dismessi. Le poderose potenzialità del patrimonio ecologico e culturale di Roma e del Lazio emergono da dati incontestabili. La nostra regione è al terzo posto in Europa per flussi turistici con 13,2 milioni di arrivi e 34,4 milioni di presenze di turisti (dati Ebtl 2008) dopo le regioni metropolitane di Parigi e di Londra, staccando nettamente Madrid, Berlino, Vienna e Atene. Il settore del turismo, con 10 mila imprese e 160 mila addetti, dopo il commercio, è tra i principali bacini occupazionali del Lazio, con un trend travol- gente di nuovi investimenti: +69% in cinque anni (Fonte: Rapporto EURES - ATLAZIO Agenzia Turistica Lazio 2009).

Quindi l'Amazzonia d'Italia delle colate di cemento è insensata e distruttiva, toglie risorse al vero business dell'edilizia e del "sistema Italia" che è il recupero di aree, strutture e servizi, la riqualificazione del territorio, la promozione dei flussi turistici, in un Paese famoso nel mondo come "the best country of culture and art", il primo per l'offerta di arte e cultura (Country Brand Index 2009). Nonostante ciò, l'Amazzonia ambientale e socio-economica italiana è sotto gli occhi di tutti sotto forma di provvedimenti "anticrisi": Piano Casa con +20% delle superfici edificabili, tagli su beni culturali, istruzione ed enti locali, nessun aiuto alle PMI sul territorio. E come per ogni sistema ambientale compromesso, sono documentati il rischio sanitario e gli enormi costi sociali scaricati sulla collettività (dati OMS, Rapporto Mal'aria 2010). Come  è logico aspettarsi questa situazione italiana e cittadina, in scala   ridotta, si ritrova pienamente   anche nel territorio del   Municipio Roma 6.

Qui la locale   Amazzonia abbandonata e a   rischio di cementificazione è il    grande comprensorio di verde    urbano anticamente appellato Ad   Duas Lauros - ultima enclave    d e l l ' A g r o    Romano("Comprensorio    Casilino" nel burocratese comu-    nale) grande un terzo del territorio municipale, tra le vie    Prenestina, Casilina e Acqua    Bullicante.    L'eccellenza culturale e la vocazione turistica di questo territorio è certificata da decreti ministeriali, illustrata in documenti     antichi (stampe del Piranesi,     studi umanistici di Bosio del     1632) e documentata scientificamente da studi archeologi internazionali iniziati un secolo fa' e     tuttora in corso da Ashby G.B. -     1929, Deichmann Tchira Ger.-     1957, Guyon FR - 1986, Ecole     Francaise de Rome - 2003,  Campagna SDO IT - 2005. 

L'unitaria vocazione turistica ed  eco-archeologica di Ad Duas  Lauros è confermata dal cospi-   quo   impiego di fondi del   Giubileo e Roma Capitale per   grandi interventi nel Parco Villa   De Sanctis e nel complesso   Mausoleo S. Elena - Catacombe   SS. Macellino e Pietro, terze per   estensione a Roma, "pinacoteca   sotterranea" della pittura romana   antica, opera congiunta della   Soprintendenza Archeologica di   Roma e della Pontificia   Commissione Archeologia Sacra   che puntano al ricco mercato del   turismo religioso. Ad Duas   Lauros e Villa De Sanctis, con-   centrano quindi in pochi ettari un   irripetibile potenziale di natura,   beni culturali, funzioni e servizi   che con il completamento del   programma (progetto comunicato dal Comune alla cittadinanza   nel 1997) porta al territorio la   contestuale fruizione di un'insi-   gne area archeologica e museale,   di verde attrezzato, di un centro   sportivo e altre dotazioni tra cui:   centro culturale municipale,   punti di ristoro, teatro all'aperto,   aree espositive, presidio del   Servizio giardini, parcheggio per   autobus turistici, zona ricreativa   della locale parrocchia.   Questo ragionevole e corretto   assetto   urbanistico   del   Comprensorio Ad Duas Lauros è    assecondato dalla ricettività     alberghiera e da possibili fonti di     finanziamento di investimenti     produttivi sul territorio. Il grande     edificio     dell'ex     Istituto     Farmaceutico Serono a Ponte     Casilino è stato trasformato nel      nuovo albergo "Eurostars Roma      Aeterna" a quattro stelle, struttura in posizione strategica per comitive turistiche che con la stessa facilità possono visitare e soggiornare in Ad Duas Lauros, e andare verso ogni altra meta turistica del centro, grazie anche alle fermate della futura metro Linea C ubicate in zona [ per dettagli v. sito della Eurostars Hotel http://www.eurostarsho- tels.com/EN/hotels-roma-euro- stars-roma-aeterna.html ].

Per l'aspetto finanziario, solo per esemplificare, molti tipi di investimento in servizi, formazione, nuove imprese e turismo potreb- bero accedere ai fondi comunita- ri del Programma Operativo del Fondo Sociale Europeo, Obiettivo Competitività regiona- le e Occupazione 2007-2013 (v. http://www.sirio.regione.lazio.it/ default.asp?id=316&documen- to_id=3501 ). Ma anche in questa Amazzonia di Roma sud-est il territorio è merce di operazioni speculative che bruciano capitali in modo improduttivo, qualità della vita, sviluppo locale e occupazione. Qui la "cura" del territorio è nel noto promemoria della Giunta Comunale di Ottobre 2009 che triplica l'indice di edificabilità e prevede il famigerato "Centro Direzionale Casilino", uno tsu- nami di cemento da 2.000.000 mc, e anche qui gli ulteriori "danni collaterali" all'ambiente urbano, alla salute e incolumità dei cittadini sono documentati nell'articolo "Licenza di uccidere" nel Viavai del mese scorso. Per maggiori info: Comitato di Quartiere Torpignattara ( Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo. ) e Osservatorio Casilino (www.osservatoriocasilino.it ). 

Repubblica  - 24 giugno 2010 - Articolo su Repubblica

Sono 1.508 le morti nella capitale che si possono ricollegare ai livelli di inquinamento dell'aria. Una piaga che costa ai cittadini 3,8 milioni di euro in cure e ricoveri. Il ministro dell'Ambiente: "Soluzioni allo studio, ma nella capitale il problema è la congestione da traffico"

Roma è la città italiana con il maggior numero di presunte morti da eccessivo inquinamento dell'aria: nella capitale infatti, secondo una ricerca Nomisma presentata in un convegno dedicato al trasporto sostenibile organizzato dal Vert, associazione scientifica internazionale che si occupa del controllo delle emissioni inquinanti, sono 1.508. E le polveri ultrasottili che derivano dalla combustione dei motori costano alla collettività 3,8 milioni di euro, in base al numero dei ricoveri attribuibili al pm10 e costi relativi a terapie adottate in contesti extra-ospedalieri (spese per farmaci, riabilitazioni). Anche per questo, ha annunciato il ministro dell'Ambiente, Stefania Prestigiacomo - a margine del convegno 'Trasporto sostenibile: energia, salute e ambiente' - il ministero sta valutando un piano per le auto elettriche in città". "Per le grandi città - ha sottolineato il ministro - l'elettrico è la soluzione". Il ministro pensa ai taxi e comunque sul piano elettrificazione "il ministero ha avviato questo tipo di confronto". Per Roma, comunque, ha concluso Prestigiacomo "il problema è la congestione da traffico e non un inquinamento come la Pianura Padana".

Secondo i dati, le elevate concentrazioni di PM10 in atmosfera sono responsabili di 5.876 decessi all'anno in tutta Italia. Di questi, ''534 sono riferibili ai tumori maligni della laringe, della trachea, dei bronchi e dei polmoni'', ma ''se si considerano gli effetti acuti relativi a malattie del sistema circolatorio e respiratorio'' il numero sale a 953. La città dove le presunte morti da eccessivo inquinamento dell'aria sono maggiori è appunto Roma (1.508), seguita da Milano (906) e Torino (813). In coda a questa 'classifica' delle vittime da polveri sottili ci sono Bari (130 morti), Messina (124), Catania (110). Per quanto riguarda invece i livelli medi di concentrazione di polveri sottili nel triennio 2006-2008, la capitale tocca i 40,4 microgrammi al metro cubo. Nelle prime 15 città italiane per popolazione, oltre a Roma, le performance peggiori sono concentrate nelle città del Nord e in particolare nell'area della Pianura Padana, come Milano (49,2), Torino (56,5), Bologna (41,3), Verona (47), Padova (46,7).

Pronta la replica del Campidoglio, per bocca del presidente della Commissione Ambiente Andrea De Priamo: "I dati che l'indagine di Nomisma ha reso noti sono riferiti al triennio 2006-2008 e bocciano senza appello le politiche ambientali del centrosinistra. Da quando si è insediata l'amministrazione Alemanno la situazione è nettamente migliorata e attualmente tutte le centraline fanno registrare un numero di sforamenti di Pm10 assolutamente inferiore rispetto al passato". Per De Priamo "i numeri sono chiari e riportano nel 2009 il 47% dei superamenti in meno rispetto al 2007. Un trend in costante miglioramento confermato anche dal primo semestre del 2010. Dall'1 gennaio al 21 giugno 2010 infatti i superamenti di tutte le centraline sono stati 154. Nello stesso periodo del 2008 si era arrivati a 282 superamenti mentre nel 2007 (1 gennaio-21 giugno) si era toccata quota 416 sforamenti", anche se "siamo consapevoli di avere ancora molta strada da percorrere".